Rey-Bellet riss ihre Kolleginnen im Sprint von Lenzerheide mit

Si. Auf der um ein Drittel verkürzten Scalottas- Strecke war Rey-Bellet 19 Hundertstel schneller als Régine Cavagnoud und Regina Häusl. Aber auch sonst zeigten sich die (jungen) Schweizerinnen in diesem Training von ihrer besten Seite: Corinne Imlig wurde Achte, Nadia Styger Zehnte und Ruth Kündig Elfte.
So gut waren sie seit der vorletzten Weltcup-Abfahrt im März 1999 in St. Moritz nie mehr gewesen. Damals hatten sich mit Sylviane Berthod (1.), Nadia Styger (3.), Sibylle Murer (7.) und Laura Schelbert (11.) vier Fahrerinnen im ersten Dutzend klassiert.

Wegen schlechter Sicht war auf der Lenzerheide der obere Streckenteil ausgelassen worden. Der Start erfolgte beim sogenannten Karussell; die Fahrzeit betrug nur knapp eine Minute. Dank der Wetter-Südlage mit sogar vereinzeltem Sonnenstrahlen wickelte sich das Training ansonsten in geregelten Verhältnissen ab.
Rey-Bellet, die an der ersten Lenzerheide-Weltcup-Abfahrt im Jahr 1995 nicht teilnahm, ist nach Cortina und Are zum dritten Mal Trainingsschnellste. In Are, wo eine Sprintabfahrt auf dem Programm stand, fuhr sie sogar zweimal Bestzeit. Gewonnen hat sie ihr bisher einziges Rennen in diesem Winter indessen in Altenmarkt, wo sie im Training «nur» Dritte gewesen war.

Auffallend war, dass alle Anwärterinnen auf den Disziplinensieg oder einen Podestplatz im Abfahrtsweltcup sich schon im Training aussergewöhnlich Mühe gaben. Die ersten fünf der Trainingsrangliste sind identisch mit den ersten fünf des Zwischenklassements im Abfahrtsweltcup. In diesem führt zwei Rennen vor Schluss Regina Häusl (De) mit 468 Punkten vor Isolde Kostner (It) mit 432, Renate Götschl (Ö) mit 404, Corinne Rey-Bellet (Sz) mit 344 und Régine Cavagnoud (Fr) mit 301.
Donnerstag und Freitag sind zwei weitere Trainings angesetzt. Die Abfahrt findet am Samstag statt, am Sonntag steht noch ein Super-G auf dem Programm.

(ba/sda)